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来源:新丝路热线发布时间:2019-09-21  【字号:      】

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答:执飞同一航线的不同航班有的起飞,有的延误,主要原因在于民航运行的系统性较强。航班是否能飞与执行本次飞行任务的机型性能有关,此外,机场持续气象条件、地面空管指挥、飞机状态、机组飞行时长、航空公司签派意见等都会影响机长的决定。民航法明确规定:机长发现民用航空器、机场、气象条件等不符合规定,不能保证飞行安全的,有权拒绝飞行。目前,国内航空公司飞行员来源主要有三种:一是委托民航飞行学院培训飞行员,二是空军转业,即“军转民”,三是招收外籍飞行员。新一代年轻飞行员中,“军转民”的比例已经大幅下降,委托培训则成为当下航空公司招收飞行员的主要方式。委托培训的学员也有两种不同构成,一部分是“大改驾”,指的是从大学生转为飞行员,符合招飞条件的普通大学大二、大三学生接受一到两年的飞行驾驶专业培训。另一部分则是“养成生”,高中毕业后直接被选拔为飞行员送到航校接受四年完整的航空基础理论知识学习,然后再接受本航空公司在飞机型理论和实操培训,才能从事商业飞行。

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王冰冰,网名“PH4剑痕”,1984年生,安徽阜阳人。2008年毕业于国防科技大学,现为驻宁部队93分队排长。担任全军政工网军旅文学频道编辑、榕树论坛“大哉国学”版主。




(责任编辑:伦梓岑)

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